Сверлильный станок из дрели и мотоцикла

Ручная электродрель — универсальный и незаменимый помощник. Но, удерживая дрель в руках, трудно обеспечить строго заданный угол между сверлом и деталью и не «увести» отверстие в сторону от разметки. Тем, кому часто приходится выполнять такую работу, хочу предложить одну из своих конструкций — вертикальный сверлильный станок из передней телескопической вилки мотоцикла. Я использовал переднюю вилку от мотоцикла «Восход-2». Но, как мне кажется, вполне подойдут и другие. Из стаканов телескопической вилки извлекаются пружины и сливается масло. После этого перья имеют достаточно большой свободный ход, что позволяет иметь большой рабочий ход сверлильного станка.

Станок состоит из платформы 1, сваренной из уголка 40x40 мм, и деревянной станины из брусков сечением 60х80 мм. Точных размеров не привожу. Главное — обеспечить жесткость конструкции и вертикальное перемещение сверла, строго перпендикулярное плоскости плиты 24. Только при соблюдении этих условий возможно качественное выполнение операции сверления. Поэтому при изготовлении платформы 1 следует тщательно выверить положение трубчатой стойки 3 и усиливающих подкосов 7. Жесткое крепление вилки на стойке 3 обеспечивается болтами 8, которые проходят через сквозные отверстия в стойке 3 и цилиндре 4 Продольная ось цилиндра 4 должна быть параллельна осям стаканов 9.

Нижние концы перьев 13 прочно скрепляются между собой штатной осью 14 переднего колеса. К этой же оси с помощью хомутиков 15 перпендикулярно продольным осям перьев 13 крепится платформа 16 для установки дрели. Положение платформы 16 регулируется и фиксируется уголками 19 и планками 20. Для фиксации используются проушины 21 перьев, к которым крепится щиток переднего колеса. Дрель устанавливается на платформе 16 с помощью стакана 17 и хомута 18.


Вертикальный привод перемещения дрели при сверлении может быть как ручным, так и педальным. В последнем случае на задних вертикальных стойках 43 станины устанавливается «Т»-образный рычаг 36 с педалью 39, которая представляет собой отрезок пришедших в негодность пластмассовых граблей. Рычаг 36 связывается с платформой 16 тягой 34 из мягкой проволоки. Соединения тяги 34 с педальным рычагом и платформой следует сделать съемными, чтобы при сверлении крупногабаритных деталей их можно было бы легко разъединить и демонтировать. Автоматический подъем дрели обеспечивается резиновым жгутом 12. Натяжение жгута 12 можно регулировать в некоторых пределах перемещением хомутов 10; с платформой 16 жгут соединяется с помощью катушки 22 от лески.

Назначение и конструкция других деталей понятны из рисунка. Думаю, что умельцам понравится эта конструкция из металла и дерева, и они сумеют ее повторить и усовершенствовать.